Razlika između BV D460 i BV D690 čelične ploče

BV D460 je čelična -čelična ploča visoke čvrstoće certificirana od strane Bureau Veritas (BV). Ocena "D" označava da je testiran na udar na -20 stepeni. Ima minimalnu granicu tečenja od 460 MPa i vlačnu čvrstoću u rasponu od 570 do 720 MPa. Minimalno istezanje je 17%. Zahtevi za energijom udara su 31J (poprečno) ili 46J (uzdužno) na -20 stepeni. Hemijski sastav je strogo kontrolisan sa ugljenikom manjim ili jednakim 0,20% i manganom manjim ili jednakim 1,70%. Ova klasa se obično isporučuje u kaljenim i temperiranim (QT) ili termomehanički kontrolisanim (TMCP) uslovima. Široko se koristi za konstrukciju trupa, palube i strukturne komponente brodova i priobalnih konstrukcija.

BV D690 je brodski čelik ultra-visoke-čvrstoće koji je također certificiran od strane Bureau Veritas (BV) s otpornošću na udar testiranom na -20 stepeni. "690" označava minimalnu granicu tečenja od 690 MPa. Ima vlačnu čvrstoću u rasponu od 770 do 940 MPa i minimalno istezanje od 14%. Zahtjevi za energijom udara su 46J (poprečno) ili 69J (uzdužno) na -20 stepeni. Hemijski sastav uključuje ugljenik manje od ili jednako 0,20%, mangan manje ili jednako 1,70% i mikrolegirajuće elemente. Ovaj razred zahtijeva naprednu obradu i isporučuje se isključivo u kaljenim i temperiranim (QT) ili TMCP uslovima. Dizajniran je za najzahtjevnije strukturne komponente u brodogradnji, ultra-dubokomornim platformama i morskim konstrukcijama koje zahtijevaju maksimalan omjer snage i težine.

I BV D460 i BV D690 su BV-certificirani čelici visoke-pomorske čvrstoće sa udarnom žilavošću testiranim na -20 stepeni, osiguravajući pouzdane performanse u hladnim pomorskim okruženjima. Njihova primarna razlika leži u nivou čvrstoće: D460 nudi minimalnu granicu tečenja od 460 MPa sa vlačnom čvrstoćom od 570-720 MPa, pogodno za opštu konstrukciju trupa visoke{14}}konstrukcije , dok D690 pruža znatno veću minimalnu granicu popuštanja od 690 MPa{ pri zateznoj čvrstoći od 770 MPa, projektovanoj zateznoj čvrstoći 770 MPa1 najzahtjevnije aplikacije za nosivost koje zahtijevaju maksimalan omjer snage i težine. Oba tipa imaju kontrolirani kemijski sastav s ugljikom manjim ili jednakim 0,20% i manganom manjim ili jednakim 1,70% i zahtijevaju naprednu obradu kao što su QT ili TMCP kako bi se postigla njihova superiorna mehanička svojstva uz održavanje dobre zavarljivosti za kritične pomorske usluge.

Hemijski sastav

Mehanička svojstva