1. Alternativna goriva i energetski sustavi (npr. Vodonik, amonijak, baterije)
DNV-ov alternativni okvir za dizajn podržava plovila koja pokreće ne-konvencionalna goriva poput vodonika, amonijaka ili velikih baterija, koji nedostaju iscrpna propisivna pravila. Na primjer, brodovi koji potiču vodonik zahtijevaju specijalizirane procjene rizika za zapaljivost, kriogeno skladištenje i područja disperzije plina koji nisu u potpunosti pokriveni tradicionalnim pravilima. DNV-ove smjernice pružaju put za odobrenje putem kvantitativne analize rizika (QRA) i testiranje prototipa. Proces osigurava da sustavi za uklanjanje goriva, ventilaciju i hitne pomoći ispunjavaju sigurnosne ciljeve ekvivalentnim konvencionalnim dizelskim motorima.
2. Autonomni i daljinski upravljani brodovi
Za bespilotne ili djelomično autonomne plove, DNV-ov alternativni dizajn procjenjuje redundanciju u navigacijskim sustavima, cyber-otpornosti i mehanizmima bez problema. Budući da se IMO-ovi masovni propisi i dalje razvija, DNV koristi standarde zasnovane na performansama za procjenu donošenja odluka, senzora i planiranja nepredviđene situacije. Projekti poput Yara Birkeland oslanjali su se na DNV-ov okvir za potvrđivanje algoritama za izbjegavanje sudara i centra za daljinsko-operacije. Proces odobrenja uključuje verifikaciju zasnovana na simulaciji i suđenja u stvarnom svijetu kako bi se osigurala pouzdanost izvan tradicionalnih zahtjeva za posade.
3. Napredni konstrukcijski dizajni (npr. Lagani kompoziti, 3D štampane komponente)
Inovativni materijali poput polimera od armature od ugljika (CFRP) ili aditive (3D-tiskovani) dijelovi često nemaju povijesne podatke za propisivanje odobrenja. Alternativni dizajn DNV-a omogućava njihovu upotrebu putem ispitivanja umora, analizu konačnih elemenata (FEA) i procjene životnih ciklusa. Na primjer, lagane kompozitne nadgradnje smanjuju potrošnju goriva, ali zahtijevaju procjenu otpornosti na požar izvan pravila na temelju čelika. DNV sarađuje sa proizvođačima da definiraju materijalne faktore sigurnosti i kriterije inspekcibilnosti, omogućavajući usklađenost kroz ekvivalenciju performansi, a ne čvrstim specifikacijama materijala.
4. Digitalni sustavi za održavanje i prediktivni i prediktivni
Okvir DNV-a sadrži digitalni blizanci vođenim AI koji optimiziraju održavanje i operativnu efikasnost. Budući da se tradicionalne ankete oslanjaju na periodične fizičke inspekcije, praćenje u stvarnom vremenu putem IOT senzora i prediktivne analitike zahtijeva alternativne puteve usklađenosti. Oznake "pametnog broda" provjeravanje podataka o podacima, cyber-likurity i algoritamsku transparentnost. Na primjer, digitalni zatajenje zadirkivanje mašina mora pokazati statističku pouzdanost uporedivu za ručne inspekcije, zahtijevajući validaciju od povijesnih načina kvara i kontinuiranog mjerenja podataka.
5. Hibridni rastvor za pohranu i energiju
Brodovi integrirajući hibridne hibridne superi, superkoraktore ili oporavak otpada - često se suočavaju sa propisivim prazninama u upravljanju energijom i redundantnosti. DNV-ov alternativni dizajn procjenjuje dinamičke scenarije opterećenja, toleranciju na greške i prevenciju zamračenja putem simulacijskih modela. Na primjer, hibridni trajekt prebacivanje između dizela i modova baterije mora dokazati raspoloživost energije podudara sa konvencionalnim pogonom u svim operativnim profilima. DNV-ova "sigurnost baterije" to dopunjuje definiranjem termičkih ispruženih ublažavanja i segregacijskih zahtjeva izvan standardnih električnih pravila.
