Okrugla šipka od legiranog čelika 1Cr20Ni32AlTi uglavnom se sastoji od elemenata kao što su krom (Cr), nikl (Ni), aluminij (Al) i titan (Ti). Dodatak hroma poboljšava otpornost legure na oksidaciju, omogućavajući leguri da zadrži stabilna hemijska svojstva na visokim temperaturama; veći sadržaj nikla povećava žilavost i plastičnost legure, čineći da ona i dalje ima dobra mehanička svojstva u okruženjima sa visokim temperaturama. Performanse; Dodatak aluminijumskih i titanijumskih elemenata dodatno poboljšava čvrstoću pri visokim temperaturama i svojstva puzanja legure formiranjem faze ojačanja.
Proces pripreme okrugle šipke od legure 1Cr20Ni32AlTi je relativno složen i zahtijeva višestruke veze kao što su topljenje, livenje i termička obrada. Tokom procesa topljenja, kvalitet i udio sirovina moraju biti strogo kontrolirani kako bi se osigurala ujednačenost sastava legure. Proces livenja zahteva upotrebu naprednih tehnologija livenja, kao što su vakuumsko indukcijsko topljenje, usmereno očvršćavanje, itd., kako bi se eliminisali defekti u leguri i poboljšala uniformnost i gustina strukture. Toplinska obrada je ključni korak u procesu pripreme legure. Prilagođavanjem parametara procesa termičke obrade, struktura i svojstva legure mogu se dodatno optimizirati.
U oblasti avijacije, šipka od legure 1Cr20Ni32AlTi se uglavnom koristi za proizvodnju visokotemperaturnih komponenti kao što su komore za sagorevanje i vodeće lopatice turbinskih motora. Ovi dijelovi moraju raditi pod ekstremno visokim temperaturama i teškim radnim okruženjima tokom dugog vremenskog perioda, tako da su zahtjevi za performanse materijala izuzetno zahtjevni. Legura 1Cr20Ni32AlTi uspješno ispunjava ove zahtjeve svojim odličnim performansama pri visokim temperaturama, otpornošću na oksidaciju i mehaničkim svojstvima, dajući važan doprinos razvoju avio industrije.
U vazduhoplovstvu, legirani metal 1Cr20Ni32AlTi takođe igra važnu ulogu. Budući da je radno okruženje letjelica u svemiru izuzetno teško, kao što su visoka temperatura, visoko zračenje, visoki vakuum itd., neophodno je koristiti materijale izuzetno visokih performansi za izradu ključnih komponenti letjelice. Legura 1Cr20Ni32AlTi se široko koristi u sistemima toplotne zaštite, pogonskim sistemima i drugim oblastima svemirskih letelica zbog svojih odličnih performansi, pružajući snažnu garanciju za razvoj vazduhoplovne industrije.
